Entwicklung der Infrastruktur eines komplexen Knotenbereiches

Der Status Quo enthält einen Bahnhofskopf, in dem drei Strecken (Fernverkehr grün, Güterverkehr gelb, Nahverkehr blau) niveaugleich in zwei Strecken überführt werden. Die Darstellung mit Vergrößerungsmöglichkeit ist dem untenstehenden Link zu entnehmen.

Zur Entmischung der Verkehre ist es notwendig, die Nahverkehrsstrecke auszubinden und am Bahnhofskopf niveaufrei entlangzuführen. Zusätzlich sind eingleisige Verbindungsstrecken für den Güterverkehr an der ursprünglichen Strecke vorzusehen. Hierfür wurden die nachfolgenden Varianten entwickelt.

Variante 1 zeigt die Nahverkehrsstrecke (blau) in unterer Lage in Bezug zum Bahnhofskopf.

Variante 2 zeigt die Nahverkehrsstrecke (blau) in oberer Lage in Bezug zum Bahnhofskopf.

Die Darstellung des Status Quo des Bahnhofsteils und des Sollzustandes in zwei Varianten kann unter dem nachfolgenden Link mit Vergrößerungsmöglichkeit betrachtet werden.